加油機(jī)流量計(jì)詳解
發(fā)布時(shí)間：2023-02-07 10:28:46來源：hseauto.cn來源：..
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近兩年，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)需求急速增加，而國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格持續(xù)不斷上漲，成品油供應(yīng)市場(chǎng)也出現(xiàn)臨時(shí)性緊缺，造成了國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)居高不下，燃油加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確度受到全社會(huì)的關(guān)注，加油機(jī)的計(jì)量投訴率也日益增多。筆者就此情況在文中對(duì)燃油加油機(jī)超差現(xiàn)象進(jìn)行了分析，以供參考。
1 燃油加油機(jī)超差分析
（1）環(huán)境因素。經(jīng)大量的數(shù)據(jù)表明，環(huán)境溫度、濕度的變化、震動(dòng)、壓力等均會(huì)對(duì)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性造成影響，根據(jù)檢定規(guī)程的要求，檢定時(shí)要進(jìn)行槍口溫度和量器內(nèi)油溫的測(cè)量。溫度測(cè)量對(duì)最后結(jié)果的影響主要有兩項(xiàng)，即量器的體脹系數(shù)修正和油品的體脹系數(shù)修正。在春秋兩季，即接近20℃時(shí)，金屬量器體脹系數(shù)的修正量影響較少，油品的修正影響大些。在冬夏兩季，這兩項(xiàng)的影響都較大。
（2）流速的變化對(duì)檢測(cè)結(jié)果影響巨大，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，計(jì)量工作已成為加油計(jì)站管理的重要基礎(chǔ)，而油品計(jì)量的準(zhǔn)確與否除了直接影響著加油站的經(jīng)濟(jì)效益，備受廣大消費(fèi)者和全社會(huì)關(guān)注，謹(jǐn)慎對(duì)待機(jī)械調(diào)整對(duì)流量計(jì)準(zhǔn)確度至關(guān)重要。
2 流量計(jì)的發(fā)展
我國(guó)開展近代流量測(cè)量技術(shù)的工作比較晚，早期所需的流量?jī)x表均從國(guó)外進(jìn)口。流量測(cè)量是研究物質(zhì)量變的科學(xué)，質(zhì)量互變規(guī)律是事物聯(lián)系發(fā)展的基本規(guī)律，因此其測(cè)量對(duì)象已不限于傳統(tǒng)意義上的管道液體，凡需掌握量變的地方都有流量測(cè)量的問題。流量和壓力、溫度并列為三大檢測(cè)參數(shù)。對(duì)于一定的流體，只要知道這三個(gè)參數(shù)就可計(jì)算其具有的能量，在能量轉(zhuǎn)換的測(cè)量中必須檢測(cè)此三個(gè)參數(shù)。能量轉(zhuǎn)換是一切生產(chǎn)過程和科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)，因此流量和壓力、溫度儀表一樣得到最廣泛的應(yīng)用。
3 流量計(jì)的基本原理
加油機(jī)常見的流量測(cè)量變換器有金屬活塞式和皮碗活塞式兩種，一般是采用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器進(jìn)行計(jì)量檢定，經(jīng)計(jì)量的油液體積在計(jì)數(shù)器上指示一個(gè)體積示值，兩值之差稱為流量測(cè)量變換器的絕對(duì)誤差；加油機(jī)在出廠前已對(duì)流量測(cè)量變換器作了準(zhǔn)確度調(diào)整，可以滿足出廠準(zhǔn)確度的要求，但在長(zhǎng)期使用過程中，會(huì)導(dǎo)致實(shí)際排量偏離理論排量，使計(jì)量準(zhǔn)確度降低，所以要對(duì)流量測(cè)量變化器加以調(diào)整，以滿足計(jì)量準(zhǔn)確度要求。
流量計(jì)是加油機(jī)的核心部件。一臺(tái)加油機(jī)的品質(zhì)，很大程度上決定于流量計(jì)和微機(jī)控制器的水平。流量計(jì)的好與壞主要取決與以下三點(diǎn)：①計(jì)量準(zhǔn)確度高；②抗臟、抗腐蝕能力強(qiáng)。即長(zhǎng)壽命；③高低溫性能穩(wěn)定，既溫度變化對(duì)計(jì)量準(zhǔn)確度影響小。
4 流量計(jì)發(fā)生問題對(duì)計(jì)量的影響
（1）活塞容積式流量計(jì)，是以活塞在計(jì)量缸中運(yùn)動(dòng)來計(jì)量液體的。活塞運(yùn)動(dòng)的行程和運(yùn)動(dòng)部件的配合精度決定了計(jì)量的準(zhǔn)確。流量計(jì)在頻繁的工作中，活塞與缸套、分配閥與分配閥座、曲軸、滾輪、連桿槽等都會(huì)有磨損。一旦磨損都會(huì)造成間隙變大，造成燃油內(nèi)泄漏。油料不經(jīng)計(jì)量缸，直接泄漏出去。影響計(jì)量準(zhǔn)確度，造成加油機(jī)超差多給油。
（2）原流量計(jì)的設(shè)計(jì)，為了整機(jī)便于布局，采用分配閥倒置型流量計(jì)。這種流量計(jì)的分配閥在流量計(jì)的下部倒置安裝，每個(gè)計(jì)量缸的進(jìn)、出油通道都在活塞的下部；這種流量計(jì)在新站、新機(jī)剛工作時(shí)，由于管道存有大量氣體，氣泡和油液一起進(jìn)入流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量，氣泡集聚在流量計(jì)的上部，不易隨著油液經(jīng)出油通道排出流量計(jì)，對(duì)流量計(jì)活塞的每次計(jì)量都有影響。
5 超精流量計(jì)的優(yōu)勢(shì)
（1）流量計(jì)全部零件自行加工，對(duì)計(jì)量有影響的尺寸，全部數(shù)控機(jī)床加工。精確控制零件的配合間隙。保證每臺(tái)流量計(jì)出廠時(shí)，調(diào)量釘?shù)奈恢迷谧钔膺叄o用戶留出了最大的調(diào)整量。保證了流量計(jì)使用壽命長(zhǎng)。
（2）連桿采用鋁合金制造，使殼體和連桿的線膨脹系數(shù)完全一致，解決高低溫對(duì)計(jì)量準(zhǔn)確度的影響問題。
（3）分配閥利用先進(jìn)的微晶陽極化技術(shù)、分配閥座選用非金屬材料制造（此種材料900元/kg）。解決關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件的磨損問題。保持了流量計(jì)的長(zhǎng)壽命。
（4）采用進(jìn)口高耐磨聚四氟乙烯板料加工的活塞碗，配合無縫的不銹鋼缸套組成的摩擦副。保證了流量計(jì)的耐磨、耐蝕性能。
（5）為了消除原韓穩(wěn)流量計(jì)存在的，氣泡對(duì)加油機(jī)計(jì)量的影響，確保加油機(jī)的準(zhǔn)確計(jì)量，保證加油機(jī)上油后立即消除氣泡及其影響，減少排氣時(shí)間。在每個(gè)端蓋內(nèi)增加了一個(gè)導(dǎo)流板，保證了快速排出氣泡，消除氣泡對(duì)計(jì)量的影響。
綜上分析，我們知道一旦加油機(jī)出現(xiàn)計(jì)量失準(zhǔn)，不能隨意就對(duì)流量測(cè)量變化器機(jī)械調(diào)整裝置進(jìn)行調(diào)整，要認(rèn)真分析，仔細(xì)查找原因，對(duì)可能造成計(jì)量失準(zhǔn)的原因逐項(xiàng)進(jìn)行排除，如果需要對(duì)機(jī)械調(diào)整裝置進(jìn)行調(diào)整，最好在計(jì)量誤差控制在接近于零誤差，而不是控制在±0.3%誤差邊緣，以免造成下次鑒定時(shí)間出現(xiàn)計(jì)量差超的可能性增大，卻不在被允許對(duì)流量測(cè)量變化器的機(jī)械調(diào)整裝置進(jìn)行調(diào)整，造成加油機(jī)不準(zhǔn)繼續(xù)使用。
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